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抗拉强度55kN/m双向拉伸土工格栅工程性能


抗拉强度55kN/m双向拉伸土工格栅工程性能
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产品型号:TGSG1515~T 原产地:山东泰安
品牌:仁顺 产品数量:1000000
价格:3.1元 产品关键字:双向玻璃纤维土工格
行业: 建材 >土工合成材料 >土工格栅
发布时间:2021/8/31 13:10:36

企业信息

  • 公司经营性质:生产型
  • 电话:0538-6330002
  • 地址:山东泰安市泰山区高新技术开发区

产品描述

品牌仁顺型号TGSG1515~TGSG5555/GSL15~GSL55
类型双向拉伸土工格栅材质塑料
拉伸强度15~55kN/m屈服伸长率≤13%
用途软土地基加筋增强宽度1-6m
颜色其他网格尺寸40/50/55mm
产地山东
    

  度双向拉伸塑料土工格栅,是用热塑性聚合物树脂聚丙烯混合科学比例的各种助剂,通过塑化挤出板材,在板材上有规则的冲孔,加热后再进行纵向、横向拉伸,使原来随机方向分布的团状分子链沿拉伸方向重新定向排列,成直线状态,从而使土工格栅的纵、横方向的抗拉强度大大,拉伸应变和蠕变应变均明显,从而制成一种度加筋土工合成材料。

   泰安仁顺土工合成材料有限公司主要生产经营各类土工合成材料、排水材料、管材、防水材料,产品广泛应用于高速公路、铁路、高等级公路,水利堤坝、挡土墙、轨道交通等工程。公司产品主要起加筋、增强、防渗、反滤、排水、抗冲、防护作用,深受广大用户欢迎。公司合作单位多为工程总包、分包单位,在业内具有良好的口碑。公司自成立以来,坚持品质至上、追求的发展理念,以客户满意宗旨,在服务客户、市场需要的同时,实现跨越发展,争创国内企业。

  “仁顺”牌双拉塑料格栅添加了足量的增塑剂、增强剂、成核剂、抗紫外线剂、碳黑等助剂,其配比为我公司技术团队历经千百次试验总结得出,各成分比例合理、科学。取向工艺以机械动力学、高分子材料学为指导,依靠公司自主研发、达到先进水平的双轴高分子材料取向拉伸机械完成,使得高分子链在纵、横向均取得了充分的有序排列,并将6米宽幅双向拉伸土工格栅的拉伸强度从的30多kN/m到55kN/m。具有强度高、结构、延伸率低、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。

  仁顺公司将以铸造高性能土工材料品牌、建设高性能土工材料生产基地为愿景,努力为基础建设不断做出新的更大的贡献!

  公司产品主要应用于铁路、高速公路的路基增强加筋,水利堤坝除险加固,、地铁等工程领域。产品已广泛应用于上百项重点工程。产品远销三十多个和地区,受到工程界专家和广大用户的广泛好评。

  

  双向土工格栅用途:

  双向拉伸塑料土工格栅适用于大面积性承载的地基增强,土工格栅是一种主要的土工混杂资料,与其他土工混杂资料相比,它占有奇特的效能与功用。土工格栅常用作加筋土构造的筋材或复合资料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两门类型。通化快大茂至下排高速公路在施工中,需加宽部分K15+622—K20+336共计4.714公里,不计桥涵、挖方路基,两侧加宽路基长度为2.786公里,平均填高3.5米。因后中宽部分与原路基在施工时间上相差10月,且原路基已经过了一个产冻融期,路基工后沉降变形已基本,为保证路基的整体性,我们在施工中采取以下措施:1、路基底面处理:新加宽部分路基下的软弱层,采用排水固结填筑一层砂砾后,再铺设塑料土工格栅+30cm砂砾垫层作为整体的垫褥层,以原地基的强度均匀性。在铺设塑料土工格栅时,纵向搭接宽度不小于20cm,横边搭接宽度不小于50cm,且沿纵向边缘应绑扎。2、路基帮宽时,要向旧路基内侧清阶除至路肩内侧2米,且挖成台阶状,填筑材料选择上尽量选用与原路基同质的填料,但仍可能产生不均匀沉降,使新旧路基面之间可能产生次生面。因此可将填方每隔50cm加铺一层塑料土工格栅,使下滑力沿土工格栅分解,防止面的形成,不均匀沉降。在路基填筑至上路堤后,可每隔100cm铺一层土工格栅。3、土工格栅铺设时,应将强度高的方向垂直于路堤轴线,铺设土工格栅的土层应平整,表面严禁有碎、块石等等凸出物;土工格栅端部采用20cm∮10 U型锚钉固定,每米宽用4根,均匀距离固定;铺设土工格栅时不允许有褶皱,应人工拉紧,土工格栅摊铺后应及时填筑填料,以避免长受到长时间阳光直接暴晒。碾压按施工规范正常进行。

  双向塑料土工格栅适用范围:

  公路、铁路、停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程;

  公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的路肩和路堤式支挡;

  桥台及立交匝道;

  防洪堤、护岸、治理等高大的填方边坡工程。

  在土体中加筋能增强土体的强度,这早已为人们所熟知。从土工格栅加筋土工工程实际效果来看,以格栅作为抗拉构件,增强土体的整体性,提供土体的抗剪强度的作用是身份明显的。但是加筋材料为何能土体的强度呢?只有正确解决了这个问题,加筋土的计算和理论体系才能完善。近年来,各国学者针对土工合成加筋材料与土体的相互作用进行了深入的研究,对土工格栅的加筋机理已经有了进一步的认识。本文在总结前人研究成果的基础上,将土工格栅的加筋机理归纳为以下三种:被动锚固机理、似粘聚力机理和张力膜机理。

  

  双拉塑料土工格栅产品规格:15kN/m~50kN/m,塑料单向拉伸土工格栅验收规范,单向拉伸塑料土工格栅。济南大学李志强教授着重介绍《水资源控制与土工膜土工格栅的创新性应用》。

  双向格栅命名及型号表示:

  (GB/T 17689-2008)中命名为双向拉伸塑料土工格栅,简称双拉塑料格栅。

  型号表示:TGSG纵向标称强度 横向标称强度 PP

  交通行业(JT/T480—2002)中命名为双向拉伸土工格栅。

  型号表示:GSL 纵横向标称强度/PP

  铁路行业(Q/CR 549.2-2016)中命名为双向拉伸塑料土工格栅。

  型号表示:GCR/PP/BS 纵向标称抗拉强度-横向标称抗拉强度

  

  双向土工格栅特点:

  1、在纵横向均有较大的抗拉强度,塑料双向拉伸土工格栅铺设方向,双向拉伸土工格栅。

  2、较低的拉伸应变和蠕变应变,就要看我们如何土工格栅转型,占好有利地形,把握正确风向;就要看我们如何借风暴之力,顺潮流之势,给自己提气壮胆,船头,加速前进。

  3、对填料具有嵌锁作用,可不均匀沉降,单向土工格栅多少钱一平,单向塑料土工格栅。

  4、抗老化,聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝固结直接制成,土工格栅产品规格从80-800g/m2任意选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的制成,其纤维排列成三维结构。

  5、耐酸碱, 非织造土工布中以纺粘法用量大,约占非织造土工布总量的60%,而且主要是PET纺粘布。我国的土工布起步于80年代初,但当时的用量极少,只是试验性的应用。昌吉双向土工格栅-代理-欢迎您在年间,全共耗用土工格栅6.9亿平方米,其中类国约占2亿平方米。

  6、结构,通化快大茂至下排高速公路在施工中,需加宽部分K15+622—K20+336共计4.714公里,不计桥涵、挖方路基,两侧加宽路基长度为2.786公里,平均填高3.5米。因后中宽部分与原路基在施工时间上相差10月,且原路基已经过了一个产冻融期,路基工后沉降变形已基本,为保证路基的整体性,我们在施工中采取以下措施:1、路基底面处理:新加宽部分路基下的软弱层,采用排水固结填筑一层砂砾后,再铺设塑料土工格栅+30cm砂砾垫层作为整体的垫褥层,以原地基的强度均匀性。在铺设塑料土工格栅时,纵向搭接宽度不小于20cm,横边搭接宽度不小于50cm,且沿纵向边缘应绑扎。2、路基帮宽时,要向旧路基内侧清阶除至路肩内侧2米,且挖成台阶状,填筑材料选择上尽量选用与原路基同质的填料,但仍可能产生不均匀沉降,使新旧路基面之间可能产生次生面。因此可将填方每隔50cm加铺一层塑料土工格栅,使下滑力沿土工格栅分解,防止面的形成,不均匀沉降。在路基填筑至上路堤后,可每隔100cm铺一层土工格栅。3、土工格栅铺设时,应将强度高的方向垂直于路堤轴线,铺设土工格栅的土层应平整,表面严禁有碎、块石等等凸出物;土工格栅端部采用20cm∮10 U型锚钉固定,每米宽用4根,均匀距离固定;铺设土工格栅时不允许有褶皱,应人工拉紧,土工格栅摊铺后应及时填筑填料,以避免长受到长时间阳光直接暴晒。碾压按施工规范正常进行。

  其他同类土工合成材料:钢塑土工格栅适用范围:1.垂直支挡结构。2.填方边坡、陡坡。3.公路、铁路、堤坝、港口的软土地基补强。4.边坡防护。5.性承载(、停车场、码头货场)的地基补强。


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